Eliane Roi

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et l'image du jour :

Une première digue qui partait de la tour Saint Nicolas fut construite dans les années 1780 s’avançant dans la mer et servant de chemin de halage aux bateaux qui sortaient de plus en plus difficilement du port du fait de l’envasement. Elle prit le nom de jetée du bout blanc qu’elle porte encore ( du nom du musoir peint en blanc qui se trouvait à son extrémité ).

Cette digue a été modifiée au cours des années. Suivre l'allée des Tamaris, puis la nouvelle passerelle Nelson Mandela.

          .350m2 de maquettes, 650 personnages, 50 bâtiments.

Une merveille, ce petit musée de la miniature en Vendée (depuis 2004). Une charmante dame nous accueille, puis une vidéo retraçant l'histoire du musée, les milliers d'heures de travail pour arriver à un tel résultat. Des personnages animés, le village reconstitué, les vieux métiers, la gare et sa locomotive vapeur incroyable....

En 1987, suite à un accident de travail. Alité pendant une longue période, Yves Aubron, ébéniste de profession, se verra offrir l’ouvrage La Vendée d’autrefois. De premières ébauches de maquettes seront réalisées sur son lit d’hôpital.   En 1995, il présenta sa première exposition sur 45 m² à Clisson (44). L’implantation à Tiffauges en 1997 était une nécessité, et permit à M. et Mme Aubron d’atteindre une surface de 100 m². Aujourd’hui, il présente une exposition de 300 m² à Brétignolles Sur Mer.

16 années de travail ont été nécessaires pour la réalisation de cette maquette, 50 bâtiments ont été construits en pierre de schiste, de granit, et de chaux, 80 000 tuiles et 25 000 ardoises ont été façonnées pour les recouvrir, 40 voitures hippomobiles ont été reproduites d’après de vrais modèles. 1600 traverses de chemin de fer ont été fabriquées pour supporter les 70 mètres linéaires de rail, sur lesquels circule le train miniature avec sa locomotive modèle 030T Buffaud et Robatel pour voie métrique et ses wagons, d’une longueur totale de 2.65 mètres.

650 personnages et 10 000 accessoires ont été réalisés à la main pour ce chef d’œuvre et pour agrémenter toutes ses scènes d’autrefois de ce spectacle féerique.

Courrez y, ça vaut le détour !

Une vidéo :

Le Rochelais Julien Bay a colorisé (à l’aide de l’ I A sans doute) les vieilles photos -ou illustrations- de La Rochelle (j’en reconnais plusieurs que j’ai dessinées) des monuments disparus de notre belle ville de La Rochelle.   Bravo pour son travail, c’est magnifique.

Par ordre d’apparition : 1710, la Grosse horloge – 1880, les tours – 1906, la porte Saint Nicolas, puis 1912 – les omnibus place de Verdun – la porte Royale – le bastion de la tour Saint Nicolas- la rue de la Poterie (disparue aussi) – le bastion de l’Echelle de la Couronne – le canal Maubec – le château Vauclair (qui était place de Verdun) – la tour à l'Anglais - la tour Moureilles ou tour des Récollets – le pont Maubec ou Saint Sauveur – la porte Mallevault -

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et l'image du jour :

36 milliards DE PLUS pour l’armement, c ‘est des hôpitaux, des écoles, des transports EN MOINS !