Le 19 août 2022 nous avons eu la chance de visiter le musée de Monsieur Gaudissard, au Thou commune d’Aigrefeuille (17). Une collection de véhicules patiemment amassés et restaurés depuis trente ans par ce passionné d’automobiles anciennes qui a commencé par restaurer une Traction en 1991. L’ancien musée, plus petit, a ouvert en 2018. Une centaine de véhicules de collection de 1912 à 1994 sont exposés, dont une cinquantaine sort et roule lors des rassemblements de véhicules anciens. Les dates d'exposition des véhicules en extérieur sont mentionnées sur la page facebook du musée.
Une dizaine de motos et accessoires, mannequins en costumes d’époque, 200 plaques émaillées, une dizaine de pompes à essence 1920/1970, 150 bidons d’huile complètent cette fabuleuse collection pleine de nostalgie qui fait agréablement voyager dans le temps, le tout sur 3000 m2. De Dion Bouton (dont le grand-père paternel de Jean-Pierre était contremaître à Puteaux), Talbot, Hotchkiss, Rosengart, Philos, Bédélia, Simca, Delage, Delahaye…Salmson… Ces bagnoles rutilantes s’exposent dans toute leur splendeur.
De grands panneaux, photos à l’appui, racontent l’histoire des différents garages du département, disparus pour la plupart, ainsi que celle des Cycles, comme la famille Chiasson, établissement fondé en 1910, famille que j’ai connue, comme toutes familles de cyclistes des environs. DABEL et Florent Gaufreteau alias FLOREND sur ses dessins, ont entrepris un vaste travail d’historien pour retrouver la trace de ces garages d’autrefois . Voici le lien du site : http://www.dabelprod.com/ . L’archivage des photos, textes, et anecdotes est fourni par des particuliers, mais surtout par Paroles de Rochelais et le Fonds audiovisuel de Recherche de La Rochelle, qui sont de formidables outils pour le travail de mémoire.
Un espace de documentation mis en place par Jacky Wirtgen, un ami du collectionneur et véritable rat de bibliothèques automobile permet aux visiteurs du nouveau musée d’accéder à des tonnes de documents sur les anciennes de tous types. Ainsi qu’un café-repos-discussion et une boutique de quoi gâter tout le monde. Discuter avec Monsieur Gaudissard est un grand moment pour tous les passionnés de vieilles voitures.
Le musée ne reçoit par ailleurs aucune subvention. C’est uniquement la passion de son fondateur et les visiteurs qui le font vivre.
Le nouveau hangar qui abrite ces fabuleuses voitures a connu, comme son propriétaire, des galères administratives : pas d’électricité, pas de téléphone …….
Autre souci : À La Rochelle, le projet de création d’une zone à faibles émissions (ZFE), synonyme de vignette, Crit’Air (certificat qualité de l’air) à l’horizon 2025, interpelle les propriétaires de véhicules de plus 30 ans immatriculés en plaque noires. Une disposition qui pourrait leur interdire de rouler en fonction de la qualité de l’air.
« Je ne gagnerai pas d’argent avec ce musée. Ce n’est pas le but. Je désire juste que ma collection me survive », conclu Gilles Gaudissard qui durant toute sa carrière d’entrepreneur n’a jamais fait aucun business plan et qui pourrait bien encore créer de l’emploi avec son nouveau musée.
C’est du moins l’ambition qu’il ne cache pas.
On s'est régalés à la visite de ce musée et on est admiratifs du travail entrepris. Ces personnes entretiennent le rêve et l'"authentique". Je ne peux que conseiller à tout le monde d'aller visiter ce musée.
Courrez-y !